Замена передней ступицы форд фокус 2 своими руками
Как мы купили 15-летний Форд Фокус и постоянно его ремонтируем
Проявление неисправности и простейший вариант диагностики На изношенность подшипника указывают появившаяся вибрация, хруст, гул, отклонение от прямой при движении автомобиля по ровному участку дороги, завывание машины на резких поворотах, сильный нагрев ступицы либо её колпачка ощутимый ладонью. Убедиться в его неисправности можно, выполнив ряд несложных манипуляций. Два раза в месяц следует прокачивать каждое из колёс предварительно вывесив его на домкрат руками, с целью выявления люфта или посторонних звуков. На выход изделия из строя укажет появление существенного люфта при покачивании колеса в двух плоскостях осевой и аксиальной. Как правило, в ступицах осей, стоящих на ведомом мосту на них действуют меньшие нагрузки чаще устанавливаются однорядные подшипники конического типа. А для ведущих востребованы двухрядные.
Мастерами слесарного цеха производится замена переднего правого ступичного подшипника автомобиля Ford Focus II. Характерные признаки для пришедшего в негодность подшипника это гул при движении на большой скорости. Снимается переднее правое колесо. Очищается от налипшей грязи и смазывается проникающей смазкой резьба на рулевом наконечнике.
Автомобили «Ford» славятся надежностью и хорошими техническими характеристиками. У автолюбителей бытует мнение, что замена ступицы на иномарке производится только в автосервисе и это очередной миф. На самом деле - замена подшипника передней ступицы у Форд Фокус 2, как и подвесного подшипника , производится самостоятельно и не требует специальных приспособлений. Все способы ремонта, которые представлены в материале, проверены на личном опыте владельцев ФФ2. Рекомендуется полностью ознакомиться с описанием процесса, а так же посмотреть представленные на странице видео.
