Полировка пластмассовых фар своими руками
Полировка фар своими руками: как делать и что понадобится?
Если у Вас появилось желание и время отполировать пластиковые фары своими руками, то эта статья поможет Вам понять технологию полировки фар в домашних условиях. Для начала нужно внимательно осмотреть поверхность фары и соответственно определить степень их повреждения, что в свою очередь поможет Вам определиться в выборе необходимых абразивных и полирующих средств. Если Вы видите на поверхности пластиковых фар царапины, сколы и помутнения — Вам необходимо провести процесс шлифовки, при котором снимается поврежденный слой пластика до 0,1 мм. Шлифовка даёт возможность придать фарам целостность поверхности и избавиться от рисок и углублений появившихся в результате сколов. Далее приступаем к процессу полировки. Если поверхность Вашей фары поменяла цвет и потеряла прозрачность, но не имеют глубоких сколов и царапин, то шлифовка может быть не такой интенсивной, а иногда можно обойтись и вовсе без неё применив полировочную пасту с крупной зернистостью.
Каждая новейшая машина очень часто соблазняет внимание своими эффектными фарами. Но эта колоритность через время уходит, так как появляется засорение на поверхностях стеклянных или пластиковых фар. Фарам необходима чистка, потому что вымывание разными моющими жидкостями и протирка сухою материей не смогут дать положительного результата. Новички автомобилей пробуют менять лампочки, но не получают должного эффекта, поскольку причина в засорении стекол фар, но не в лампочках. Сначала проверьте фары , перед тем как заменить лампочки. Наведите фары на дорогу, если будет на освещенном участке дороги мутное пятно, то нужна полировка, а смена лампочек.
Полировка фар затрагивает только современные авто, поскольку новые технологии и требования к выпускаемым автомобилям, заставили производителей автомобилей прибегнуть к применению пластиковых стекол на фары вместо стеклянных как было раньше. В этом есть как технические плюсы, так и минусы, вызванные со временем эксплуатации. Внешний слой таких стекол царапается, тускнеет, покрывается слоем въевшейся дорожной грязи, под действием периодического нагрева от ламп освещения, да и дорожные условия способствуют — постоянные атаки мелкого гравия не остаются бесследными на поверхности блок-фар. Пропускная способность таких стекол заметно снижается, да и внешний вид оставляет желать лучшего. Однако не стоит расстраиваться и бежать в магазин за новыми фарами. Поликарбонатные стекла на фарах легко поддаются восстановлению прежнего вида, и нисколько не уступают новым после процесса полировки.
